前两天我回了趟老家衢州，杭州和衢州之间的距离大概350公里左右，正常高速行驶，一般三个半小时样子就可以到。
但我昨天回杭州的时候，足足开了五个小时。
因为一路上发生了多起追尾事故，多起两三辆小轿车追尾事故，五车连环追尾的也有两起。
一个事故路段，一堵就是半个小时。
开车其实是个非常考验人的技术活，特别是考验驾驶员的胆量和预判能力，而这其中，【预判能力】又尤为重要。
什么叫“预判”能力?
字面意思就是预先判断的能力。
比如在正常驾驶车辆的过程中，通过眼观六路耳听八方，及时发现即将发生的事情，从而做出提前应对措施，从而避免相应的损失。
这种【先知】能力可不是什么玄学，而是每一个司机都需要刻意练习的保命技能。
我举个例子，假如车辆在正常行驶的过程中，我们对前方路况的判断依据，到底是靠前面一辆车，还是前面很多车?
答案很明显，是靠“前方很多车的车况”。
我画了个简单的图，以A/B/C/D三个路段的行驶车辆为例，A车辆即我们自己。正确的预判方式，应该是“与B车辆保持适当车距的同时，顺便通过查看C路段的车辆行驶情况，从而做出自己行车的决策”。
很简单，因为我们没有办法去控制B车辆的驾驶情况，而如果B和C的车辆发生了事故，那么就会有很高的概率使我们卷入这场“团战”事故。
提前预判C路段(可能是一辆车，可能是多辆车)可能会发生的事故，从而在B车辆发生事故之前，提前做出决策，比如提前刹车、打双闪灯，甚至是提前变道。
除了预判前方B/C路段的车辆行驶情况外，我们在平时的行车过程中还有一种情况需要预判，那就是预判后方车辆。
有朋友要问了，这前方的不同路段的行车情况我们能预判，后面的行车情况要怎么预判?
我说的这种情况，通常是指当我们开始刹车(制动)的时候，需要通过后视镜以及反光镜来观察后面D车辆的行驶情况，比如我们急刹车了，D车辆没发现我们紧急刹车，砰，撞上我们了。
如下图：
我当时行驶在秋石高架的第一车道上，差不多晚上五六点的时间，太阳已经下山，但还不至于黑暗。在正常的行驶过程中，前方可能发生了堵车，我前面是一辆出租车，我通过对B/C车辆的判断后，提前开始减速，缓缓滑行到出租车的后方，保持了安全距离。
我在即将停稳的时候，通过后视镜发现我正后方有一辆白色的小轿车没有减速，而且我观察他的车速至少在80迈左右，我们仅相距三百米左右的距离，如果他再不紧急减速，我可以确定他绝对会撞上我。
于是我在靠近前方B出租车的那一瞬间我做了一个决定，变道。
运气好的是，我临时变道过去的时候，右方没有车辆，而没过几秒钟，我通过左侧后视镜就看到了后面那辆白色小轿车快速地朝前面那辆出租车冲过来，可能后面白色小轿车也缓过神了，再紧急刹车，也来不及了。
于是我目睹了整个事故过程，亲眼看着白色小轿车嘭地一声重重地撞上前面的出租车。
这种情况，事故的原因很大概率是后方小轿车司机在开车过程中玩手机，开车不专注，车速又快，又没有做提前预判，事故就是情理之中的事情了。
再说回我昨天回杭州高速上的那些连环追尾事故，这些事故有一个普遍特征，都是一些小追尾，不严重。
这说明什么问题?
说明大家的行车速度并不快，开车分神，并且没有做好预判。
比如在堵车的路段，大家都开得比较慢，一脚刹车一脚油门，非常考验驾驶员的耐心。这个时候稍微不注意，或者有临时加塞车辆，就很容易造成车辆的刮擦。
我在昨天五个小时的行车途中，至少遇到了不下几十辆车变道的时候没有打转向灯，变道、加塞不打转向灯的车辆，就非常容易造成事故。
我前几年开车的时候，有个朋友经常会骂我，觉得预判理论是个非常矫情的事，为什么?
因为他觉得只要在自己的车道上按照交通法规行驶就行，别人刮擦到你，自然是别人的全责，该修车的修车，该赔钱的赔钱…
我没有反驳，【观念】这个东西，通常都是深入骨髓的，外人很难去改变。
我们坚持做预判，目的是什么?
本质上是为了减少不必要的刮擦、冲突，甚至是保命，那么在避免遭受重大损失，甚至是生命安全面前，即使是违反交通规则又如何?
如果一门心思都坚持自己是对的，比如不接受其他车辆加塞变道，对方行驶车辆开了远光灯，我们就拼命闪回来….
很显然，这种人生一定是冲突不断，而且生命是不受保障的。
因为你永远都不知道下一秒迎接你的是什么。
……….
你说小编瞎比比了这么半天，理论知识一套一套的，自己开车技术怎么样?
我驾龄6年，按照平均每年2万公里的驾驶历程计算，已经开了十几万公里的老司机了。
主动追尾、刮擦他人车辆，零次;
被他人追尾，总共两次。
第一次是被一辆玛莎拉蒂追尾，这次我也预判到她会追尾我，但我是已经停在斑马线上等红绿灯，所以是眼睁睁看着她亲上我的屁股。
已经预判到会追尾，但又只能被迫亲上，我的内心也是一万匹草泥马。
我气冲冲地下车兴师问罪，
结果车上下来一个颜值很高，身材玲珑有致的小姐姐，还没等我说草泥马，小姐姐已经一口一个“对不起”了。
面对这种颜值高身材好，嘴巴还甜的女司机，我TM毫无招架之力。
一番检查后，我觉得除了保险杠上被她刮了小小的三道杠外，应该也没大问题，于是就放她走了。
第二次被追尾，也是一个女司机。
当时我也是停在斑马线前等红绿灯，通过后视镜我隐约感觉她在玩手机，车速也不快，但没想到她还是撞上我了。
我下车走到她跟前，她紧张到不行，也不知道要给谁打电话，就拿着个手机在那里来回切换摆弄。
我说你先下车把警示三脚架去车后面摆好。
她说啥，我没有这个啊。
我拿了自己车上的三脚架，去她车后面给摆放好，再回来检查自己的保险杠情况。
有一点小刮擦，掉了一点油漆，但是保险杠里面的情况没办法判断。
我说你也别怕，我们走保险，我打电话给保险公司和交警。
对方依然慌乱，我当时心想，这家伙不仅是开车玩手机，不会是无证驾驶吧?
我正要打电话交警，结果边上来一辆路人车，跟追尾我的车认识。
一打听原来追尾我了，就靠边停，走了过来。
一番了解，原来是隔壁小区的，路人车男子跟我说了一堆人情话。得，我也懒得去4S店检查保险杠了，最后拿了500块钱了事。
后来回去路上我缓过神来，这保险杠要有问题，我TM不是吃了哑巴亏吗?对方全责，人情全给那个路人车的男子做了，我做的哪门子好人?
人家回去以后，欠了这个男子一个大人情，回头可能还一口一个感恩大哥出手相救，一想到这，我就靠!!
